Het behouden van de 'Secure' status (SPX) over landsgrenzen heen is topsport. Met ruim 165.000 kilometer ervaring in de afgelopen drie jaar waarbij ik wekelijks internationale routes rijd naar bestemmingen zoals Zweden en Duitsland ken ik de risicopunten van de Europese wegen. Om de veiligheid te garanderen, werk ik volgens een vastgesteld beveiligingsplan:
- Verzegeling & Controle: Elke zending wordt bij vertrek officieel verzegeld. Ik voer periodieke controles uit op de integriteit van de trailer en de zegels tijdens de gehele rit.
- Beveiligd Parkeren: Rusttijden worden uitsluitend doorgebracht op gecertificeerde, beveiligde parkeerplaatsen om diefstal of ongeoorloofde toegang tot de vracht te voorkomen.
- Track & Trace: De wagen is uitgerust met geavanceerde volgsystemen, waardoor de vracht op elk moment van de route gemonitord kan worden.
- KMar Gecertificeerd: Als officieel Erkende Vervoerder (UAI: NL/AH/00004) ben ik getraind om afwijkingen direct te herkennen en te rapporteren volgens de strengste luchtvrachtrichtlijnen.
Door deze werkwijze voorkomt u kostbare vertragingen en extra screeningkosten (zoals X-ray of EDD) op de luchthaven van bestemming.